MEIST

Igat liiki ehitusmasinate konstruktsiooniosade professionaalne projekteerimine, modifitseerimine, töötlemine ja tootmine,
Kraana teleskoopnoole, raami, plaadimängija konstruktsiooni muutmine.

  • about us
  • DJI_0400
  • DJI_0401

XJCM

SISSEJUHATUS

2002. aastal asutatud Xuzhou Jiufa Construction Machinery Co., Ltd (XJCM).on osalusettevõte, mille investeerimiskapital on RMB16 miljonit.Meie ettevõtte pindala on 53 tuhat ruutmeetrit, millest 38 tuhat on töökodade jaoks.Meil on rohkem kui 260 uhiuue ja täiustatud rajatist.Oleme spetsialiseerunud suurte ehitusmasinate konstruktsioonide valmistamisele ja meie aastane tootmisvõimsus on 20 tuhat tonni.Meie tootmisprotsessis kasutatakse kõrgtehnoloogilisi masinaid arvjuhtimiseks, keevitamiseks, sepistamiseks ja kuumtöötlemiseks.XJCM-i peamised tooted on maastikul töötav kraana, autokraana, isepüstitav tornkraana, multifunktsionaalne torupaigaldis ja paljud ehitusmasinate osad.Need on kindlasti standardkvaliteediga.Meie RT-seeria kraanad, QY-seeria autokraanad ja JFYT-seeria tornkraanad eksporditakse Põhja-Ameerikasse.Lõuna-Ameerika, Aafrika, Lähis-Ida, Lääne-Aasia, Kagu-Aasia ja muud enam kui 30 riiki ja piirkonda.

  • -+
    20 aastat tööstuse kogemust
  • -+
    Eksport 30 riiki
  • -+
    260 täiustatud rajatist
  • OEM/ODM
    Kohandatud teenus

tooted

Tere tulemast kohandama ja mudelid on hästi leitud

UUDISED

Teenindus kõigepealt

  • Ekskavaatori kopa hammaste mõistlik kasutamine

    Ekskavaatorite kasutusmäära pideva paranemisega kohandatakse üha rohkem projekte järk-järgult selliste seadmete olemasolule.Kuid ekskavaatorite kasutamisega suureneb ka ekskavaatori kopa hammaste kadu, nii et kuidas peaksime ekskavaatori koppa kasutama ...

  • Kuidas hooldada kraana osi

    1. Mootori ja reduktori hooldus Kraana komponentide hooldustehnoloogia olemuse mõistmiseks on kõigepealt vaja regulaarselt kontrollida mootori korpuse ja laagriosade temperatuuri, mootori müra ja vibratsiooni ebatavaliste nähtuste suhtes.Sagedase esinemise korral...

  • Kuidas pikendada tõsteseadmete eluiga?

    Üldiselt on kraanad kõige parem paigutada ladudesse, kus on lamedad ja laiad takistused, et neid saaks paremini hooldada ja hallata.Tegelikult, kui kraanat ei kasutata, on ka juhtimine väga oluline, mitte lihtsalt ära visata.See ei soodusta kraana hooldamist...

  • Hiina töötleva tööstuse praegune olukord ja tulevane arengusuund

    intelligentne tootmissüsteem on omamoodi intelligentne masin ja inimeksperdid, mis koosnevad ühiselt inimese ja masina integreerimise intelligentsest süsteemist, mis suudab tootmisprotsessis olla väga paindlik ja integreeritus ei ole kõrge, luues arvutisimulatsiooni abil. .

  • Kummirehviga kraana raamikonstruktsiooni tootmistehnoloogia

    Rataskraana raamikonstruktsioon, mis koosneb raami esiosast, raami tagumisest osast ja pöördetoest, mida iseloomustab see, et: raami tagumine osa on ümberpööratud trapetsikujuline karbikujuline konstruktsioon, ülemise osa laius on suurem kui...

  • Mehaaniliste konstruktsiooniosade konstruktsioonielemendid ja projekteerimismeetodid

    01 Konstruktsiooniosade geomeetrilised elemendid Mehaanilise konstruktsiooni funktsioon realiseerub peamiselt mehaaniliste osade geomeetrilise kuju ja erinevate osade vahelise suhtelise asendisuhte kaudu.Detaili geomeetria koosneb selle pinnast.A p...

  • Kallurite konstruktsiooni klassifitseerimine ja valik

    Kallurite struktuur Kallur koosneb peamiselt hüdraulilisest kallurmehhanismist, kelgust, raamist ja tarvikutest.Nende hulgas on hüdrauliline tühjendusmehhanism ja kelgu struktuur igal modifikatsioonitootjal erinev.Kalluri ehitust selgitatakse kahes ...

  • Laaduri konstruktsiooni ja osade tutvustus

    Kogu laaduri struktuur on jagatud järgmisteks osadeks 1. Mootor 2. Käigukast 3. Rehvid 4. Vedav sild 5. Kabiin 6. Kopp 7. Jõuülekandesüsteem Need on laaduri peamised konstruktsioonikomponendid.Tegelikult pole laadur nii keeruline.Ekskavaatoriga võrreldes on l...

Meie partnerid

Suurendame ja tugevdame oma partnerlussuhteid.

  • logo
  • logo
  • logo
  • logo
  • logo
  • logo
  • logo
  • logo
  • logo
  • logo
  • logo
  • logo